平南县志
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106  第一节 组织机构


   解放前,全县水陆运输业,均为个体经营,没有专门管理机构和组织机构。
   解放后, 1952年发动船户组织成立属集体性质的“广西省民船联合运输社平南支社”。 1953年组织陆运工人单车运输组和搬运组, 归公安部门及当地党政领导。是年5月,民间水 陆运输组织进行民主改革和整顿,成立船民协会及单车运输协会。以后体制多变,两个组织 机构时分时合。1954年全县在浔江沿岸各圩镇先后组织成立搬运工会。
   1956年全县民间运输业(包括木帆船、单车、木车、码头搬运)分别成立合作社。直接由 当地党政领导。1959年初,县委工交部把原归属各公社的运输社分离出公社,组成平南县水 陆运输团,统一领导各地民间水陆运输组织,统一经济核算,自负盈亏。同年下半年贯彻以 队为基础分级核算,把水陆运输单位分离。水运单位组成水上运输公司,下属城厢、丹竹、 武林、同和称运输站,归口由县交通部门管理。陆运单位组成的单车社和搬运社由交通部门 和当地党政机关双重领导。
   1961年成立县民运联社,对全县民间水陆运输统一领导。1968年县民联社又分设为航运 社和陆运社两个并行机构。1981年成立县民运管理站,再度统一领导民间水陆运输。下属平 南镇、思界、大成、丹竹、武林航运社改称水运公司;下属平南镇、武林、大安、丹竹陆运 社改称陆运公司。1984年11月28日,民运管理站改称县交通运输公司。
   80年代兴起的个体机动三轮车、小汽车及货车运输业,没有成立统一组织,均归属县交 通监理站管理。

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