平南县志
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104  第二节 船舶


   50年代初期,运输船舶全是木帆自划船,吨位小,航行周期长。1957年7月归属国营后, 发展为木质深仓船,吨位增大, 但吃水深,阻力大,船队运行拖带以煤源蒸气机为动力,后 全部改以柴油机为动力。
   70年代后, 随着工业的发展,木质船舶由铁壳船舶取代。铁壳船舶不仅坚固耐用、吃水 浅、阻力小,吨位也由120发展到500吨位。客轮逐步采用液压装置操纵舵系,并设置雷达仪 器观测航道暗礁和障碍物,通过发报机与指挥枢纽直接联系。此外,客轮及沿河港站均配备 对讲机,随时互通情报,确保航行安全;同时便于及时安排装卸作业,以加快航运进程。
   平南港务所历年客、货运输生产情况表

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