铁路志
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103  第一节 建国前机构


   民国26年(1937年)12月成立湘桂铁路股份有限公司理事会,设总经理处于桂林,领导湘 桂铁路修建事宜。
   民国27年(1938年) 10月1日在衡阳成立衡桂段铁路管理局,管理湘桂铁路衡阳西—桂林 北段的运输业务。民国30年1月1日改为湘桂铁路管理局(二等局),局内原设各课升为处,设 总务处、工务处、车务处、机务处、会计处、防空办事处、警察署、秘书室和护路大队。管 理衡阳西—来宾(后延伸至大湾铁路支线)的运输业务。
   黔桂铁路工程局于民国28年(1939年)4月1日在宜山成立,负责修建柳州—贵阳的黔桂铁 路。起初局内设课,民国32年7月各课升为处,设7处1室,民国33年5月改组为8处3室,即总 务处、工务处、养路处、机务处、车务处、材料处、会计处、附业处及总工程司室、秘书室 和人事室。
   民国33年(1944年)秋日军第二次入侵广西,湘桂、黔桂两局分别撤至四川省綦江和贵阳。 民国34年4月9日, 在贵阳重建黔桂铁路工程局,当月迁都匀。同年9月,在柳州恢复成立湘 桂铁路管理局。民国35年1月1日,两局合并,在都匀成立湘桂黔铁路工程局(3月迁柳州) , 局内设3室7处,并于同年5月成立都筑段工程处,民国36年1月成立来湛段(来宾—广东湛江) 铁路桂境工程处、粤境工程处,民国37年该局共设3室、15处、1所,即总工程司室、秘书室、 人事室;工务处、运输处、机务处、材料处、会计处、总务处、警务处、都筑段工程处、来 湛段桂境工程处、来湛段粤境工程处、广州办事处、南京办事处、桂林联合办事处、都匀联 合办事处、衡阳联合办事处及上海转运所。1949年6月1日,湘桂黔铁路工程局改为交通部湘 桂黔区铁路管理局,局址仍设柳州。
   表4—1 建国前湘桂、黔桂铁路历任局长


   表4—2 建国前湘桂、黔桂铁路历任副局长

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